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初めてのブレーキパッド交換 ヤフオクで新品送料込み１７００に 釣られてしまいました・・・ で、交換しようとしたのですが・・・ ポットが戻りません。なにしても動かん。 あれこれしてるうちに・・・ ブレーキオイルを抜いて、 やっと戻りましたが・・・・ オイル入れ替えることに・・・・・・ |
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買ってきたのは、ホンダ製・・・ ホンダとヤマハしか置いてなく、 ホンダの方が安かったので、 迷わずホンダにしました。 DOT４は同じなので、気にせず行きます。 |
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空気抜き用バルブにホースを突っ込んで、 オイルタンクにオイルを満たし、 １、バルブを開けてレバーをにぎる。 ２、バルブを閉めてレバーを戻す。 １・２を繰り返すと 古いオイルとエアーが一緒に出てきます。 新しいオイルが出てきたところで終了。 バルブを閉めて、 オイルタンクを満たしフタをして終わり |
| 雨の合間にちょっと走っってきました。 路面はドライ、湿気は高く、気温は２０度、 タイヤはＤ６０４の新品、 大変いい条件です。稲毛海岸から幕張の 海岸通りを往復。 １００ｋｍからのフルブレーキングを５回、 パッドの焼入れを兼ねて走ってきましたが、 感触はいい感じです。 新しいこともあり、それまで付いてた物より、 若干効きが良くなったと思います。 条件も良かったので、 安心してブレーキを握ることが出来ました。 おそらくホースのせいと思いますが、 スポンジーと言えばスポンジー、 オフ車のブレーキは穏やかな方が いいのかもしれないので こんな物でしょうか？ |
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