ブレーキパッド交換

20040522

初めてのブレーキパッド交換
ヤフオクで新品送料込み1700に
釣られてしまいました・・・
で、交換しようとしたのですが・・・
ポットが戻りません。なにしても動かん。
あれこれしてるうちに・・・
ブレーキオイルを抜いて、
やっと戻りましたが・・・・
オイル入れ替えることに・・・・・・
買ってきたのは、ホンダ製・・・
ホンダとヤマハしか置いてなく、
ホンダの方が安かったので、
迷わずホンダにしました。
DOT4は同じなので、気にせず行きます。
空気抜き用バルブにホースを突っ込んで、
オイルタンクにオイルを満たし、
1、バルブを開けてレバーをにぎる。
2、バルブを閉めてレバーを戻す。
1・2を繰り返すと
古いオイルとエアーが一緒に出てきます。
新しいオイルが出てきたところで終了。
バルブを閉めて、
オイルタンクを満たしフタをして終わり
雨の合間にちょっと走っってきました。
路面はドライ、湿気は高く、気温は20度、
タイヤはD604の新品、
大変いい条件です。稲毛海岸から幕張の
海岸通りを往復。
100kmからのフルブレーキングを5回、
パッドの焼入れを兼ねて走ってきましたが、
感触はいい感じです。
新しいこともあり、それまで付いてた物より、
若干効きが良くなったと思います。
条件も良かったので、
安心してブレーキを握ることが出来ました。
おそらくホースのせいと思いますが、
スポンジーと言えばスポンジー、
オフ車のブレーキは穏やかな方が
いいのかもしれないので
こんな物でしょうか?
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