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ジェベル君のフォークオイル交換を しちゃいました。 やりかたも良く知らないんですが・・・ いいのか？それで・・・ ともかく、やってみましょう・・・ フォークはずしたところです。 どこから抜くのかわかりません。 調べてみると上のキャップを取って、 中のＣリングをはずして・・・・・ 上から入れるようです。 でもめんどくさそうですね・・これ！ |
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そこで、下側についてる ボルト・センターというボルトを はずしてみました。 そのまま立ててみるとオイルが出てきます。 シャカシャカやって、オイルを抜きます。 オイルが落ちる間に・・・・・ ＯＺＰ君に教えてもらった、 ベアリングのグリスアップでもしましょう・・・ ちょっと多めに詰め込みます。反対側も・・・ |
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１時間ほどでだいぶ抜けたようなので、 新しいオイル入れます。 買ってきたのはヤマハのＧ１０とＧ５・・・ ジェベル標準はＳＳ８となっているんだけど、 粘度はよくわかりませんでした。 量は３０９ｍｌとなっているので、 Ｇ１０を２００ｍｌ、Ｇ５を１１０ｍｌ入れることにしました。 ←ラジコンの給油ボトル・・・かなり適当です。 |
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ボルトの穴から、ドクドクと注ぎ込みます。 そのまま逆さに立てたまましばらく放置、 ボルトを元に戻しました・・・・・・・ これでいいのか？まあいっか・・・・ あとで調べてみたら、実測粘度ＳＳ８は３６．８、 Ｇ１０は３３．２、Ｇ５が１７．７・・・・・ 計算上ブレンドした状態で２７．７・・・・ 粘度３６．８から２７．７へダウン・・・ ３割がた柔らかくなったようです。 インプレッションは・・・・・雨で走れません。 しかもブレーキパッドが無くなっていることが判明！ 速攻注文しました。 ブレーキパッド交換編へと続く・・・・・ |
