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タンクの中がサビだらけだったので オークションで落としたきれいなタンクに交換しました。 ところがコックを付け替えたため 粉になったサビがキャブレターに回ってしまいました。 キャブを掃除したらエンジンはかかるようになったので 都内まで出かけることにしたのですが・・・ 浦安の手前でエンジンが吹けなくなり ついに止まってしまいました。 どうやらガスがキャブに少ししか行ってないようです。 止めてしばらくすると走れるようになります。 それじゃあ仕方ないので道端でキャブを分解する羽目に フロート室のバルブにゴミが入ってますね・・・ バルブの動きが悪くガスが来なくなるのでしょう。 掃除して組み立てたら走れるようになりました。しばらく走っていたら、また調子悪くなってきました。 今日はダメです。 帰ることにしました。 帰りはじめてしばらく走っていたのですが、 GSの前でまた止まってしまいました。 GSの前なのでここでもう一度直してみることに コックをばらして中を掃除 結構サビが入ってます。 リザーブ側のフィルターが破れています。 その周りにサビの粉がビッチリ コックとフロート室のバルブ周りをきれいにして なおかつ残っていたガソリンを全部捨てて きれいになったところで満タン このオーバーホールでなんとか走れるようになったようです。 ちょっと課題を残したままです・・・ |
その後、高回転でちょっと息継ぎします。まだキャブにゴミが入っているようです。 |
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燃料フィルターをバイク用の物に交換しました。 つづく |
その後 |
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３回ほどオーバーホールをしてみましたが なかなか元に戻りません・・・ オークションで２００用のキャブを落として キャブの交換をしました。 メインジェットとジェット・ニードルを１２５用にして・・・ やっと元に戻りました。 ということは 悪いキャブはまだなにか詰まっているんでしょうね？ 一応、終了！ |
更にその後 ２００５０３１６ |
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更にこの部分新品交換しました。 キャブって難しいですね？ |
