 |
２００６０３１８ 携帯の機種変を機会に 助手席ナビに契約を変更しました。 基本的なナビ機能は車用ナビ並 ＧＰＳの精度もかなり良く、 ボイスナビもなかなか的確 もちろんリルートも完璧 月額￥３１５のオプション契約が必要で なおかつパケット量に応じた使用料が発生します。 自分の場合はダブル定額なので 最大でも￥４０００を超えることはありませんが （かなり使ったと思っても￥２０００くらい） まあ、ナビ以外のパケット使用量がかなり多いですが・・・ |
 |
バイクで使う場合、 画面は見ずにイヤホンで音声だけ聞いて ボイスナビだけの使用が良いと思います。 ただ長時間の使用では 電源の心配が出てきますので、 充電器をつないだままでの使用が望ましいと思います。 使い物にならなかったウォークナビが助手席ナビで ほぼ完璧に使えるようになったと思います。 ただこのナビ、結構裏道を多用します。 |
 |
AUのWIN、W21SA 通信速度が飛躍的に速くなり EZナビをまともに使えるようになりました。 地図データはその都度ダウンロード、 カラー液晶で視認性はとてもいいです セットアップはもちろん本体で行いますが いちいちサーバーと通信するので 操作性はあまり良くありません また走行中の位置検出もやや時間がかかります 電話が入ると中断しますがまた復帰します 簡単に使えるという意味では 十分な機能はあるかなと思います カメラもそこそこ使えるし 外部電源ももちろん使えます ただし携帯の受信できないところでは使えません |
| ２００４１０２２ 車の移動でＥＺナビ使ってみました このナビはナビウォークという名称で 徒歩での移動を前提にしているようです そのため鉄道・航空機を 使うための情報が充実しています 車でのナビでは反応速度がやや遅いため 曲がる交差点を過ぎてから指示が出たり しかも自動でリルートしてくれないなど 使い方に慣れが必要と思います ただ慣れてしまえば渋滞情報も入るし ボイスナビもあるし 十分に使えるものだと思います |
|
 |
GARMINのLEGEND 地図データはPCから転送して使います １度に入る地図は日本全国の１／５程度 ディスプレィはモノクロ液晶、 防滴構造でバイクのためにあるようなナビです 自作すれば外部電源も可能 基本的なセットアップはPCで行い転送します、 軌跡データをPCに転送して 管理することも出来ます。 システマティックといえば言えるかも？ ただしまだ使い方をマスターしてません |
| ルートの設定をちょっとしてみました あらかじめルートを決めて そのとおりに走るという 使い方に向いているのでしょうね。 動作は安定していて頼りになるのは さすがですね・・・ |
