車高調整

20061022

スプリングのテンションを落として車高を下げていたので
タンデムで負荷がかかったときに底付きしていた。
つぶされたバンプラバーは古いこともあって崩壊していた。

更にテンションを落としているため
鬼リバウンド状態になり、普段の使い勝手も悪く
なんとかしなくてはと・・・・
ダンパーの全長を短くするか、取り付け位置を下げて
テンションを上げリバウンドを減らさなければならない。

ダンパーをはずしていろいろ検討したけど短くはできない。
ダンパーそのものを換えてしまえば話が早いのだけど
探すのがメンドイし、お金もかかる。
リンク部分を調べていて気が付いた。

←これの長さを変えれば車高が変わる・・・
標準で11cmの間隔を12cmくらいにするといい感じかな?
早速ホームセンターで材料買ってきて作ることにします。
こんなのを作って
こうなって
こうなる

テンションをパンパンに張って、
サイドスタンドを出して停めたときに伸び切る感じ、
縮み側も特に問題はないようで
走った感じはピッチングが減ってちょっと硬くなった感じ
完全にオンロード仕様ですね・・・

課題をひとつ解決かな?
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