車高調整
20061022
スプリングのテンションを落として車高を下げていたので タンデムで負荷がかかったときに底付きしていた。 つぶされたバンプラバーは古いこともあって崩壊していた。 更にテンションを落としているため 鬼リバウンド状態になり、普段の使い勝手も悪く なんとかしなくてはと・・・・ |
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ダンパーの全長を短くするか、取り付け位置を下げて テンションを上げリバウンドを減らさなければならない。 ダンパーをはずしていろいろ検討したけど短くはできない。 ダンパーそのものを換えてしまえば話が早いのだけど 探すのがメンドイし、お金もかかる。 リンク部分を調べていて気が付いた。 ←これの長さを変えれば車高が変わる・・・ |
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標準で11cmの間隔を12cmくらいにするといい感じかな? |
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早速ホームセンターで材料買ってきて作ることにします。 | |
こんなのを作って | |
こうなって | |
こうなる |
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テンションをパンパンに張って、 サイドスタンドを出して停めたときに伸び切る感じ、 縮み側も特に問題はないようで 走った感じはピッチングが減ってちょっと硬くなった感じ 完全にオンロード仕様ですね・・・ 課題をひとつ解決かな? |
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