リアスプリング交換

20070504

私のXC、ノーマルに比べてかなり車高を落としています。
足が短いのでしようがないのですが・・・
そのくせタンデムに荷物満載で出かけることがあるので
リアが簡単に底付きしてしまうのですわ
かなり危険で、何とかしなくてはと
車高をそのままに底付きをなくすには
スプリングを硬くするしかない。
というわけで、掲示板で質問したところ(も)さんから
CR用が使えるかもしれないとの情報が
早速オークションで探してみると
CR用の黄色が¥1000で出品されていた。
送料も¥500と安く速攻で落札、
上がノーマル、下がCR用
リアをばらしてノーマルをはずし
CR用と比べてみる。
XC用 CR用
全長 280 290
コイル径 80 80
線径 11.2 11.5
巻数
すべてにおいてCR用のほうが硬さを示す数値になっている
上に乗ったりした感じでは3割方固くなっているような感じ

塗装がはげていたので余っていたスプレーで赤にしてみました
←テンション未調整

ノーマルで目いっぱいテンションをかけてちょうどいい状態だったのが
20mmほど余裕を持っていい状態になった。
バイクを停めた状態と一人で乗った感じはあまり変わらないで
タンデムの時の沈み込みがかなり少なくなった。

考えていた感じに近づいたと思う
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